Primerjava več jeklenih mostov

Za tlakovanje jeklenih mostov se uporabljajo različni materiali za asfaltiranje, očitne razlike pa niso le v zmogljivosti, temveč tudi v tehnologiji gradnje in stroških projekta. Sodeč po dejanski situaciji uporabe v mnogih državah, je glede na zmogljivost in življenjsko dobo najboljši epoksi asfaltni tlak, sledita mu liti asfalt in SMA, najslabši pa je navadni asfalt. Kar zadeva gradbeno tehnologijo, čeprav postopek mešanja mešanice epoksidnega asfalta ni preveč zapleten, ima zelo strog nadzor temperature in časa; postopek vlivanja asfalta je poseben in zahteva posebno opremo za mešanje; SMA je samo bolj zapleten kot navaden asfaltni pločnik. Glede na stroške projekta je v primerjavi z enako debelino najvišji strošek epoksi asfaltnih tlakov, sledijo jim liti asfaltni tlaki. Stroški SMA so približno 20 % do 30 % višji od stroškov navadnega asfalta, vendar je dražji od epoksi asfalta in litega asfalta. Asfalt je nizek. Zaradi visoke trdnosti epoksi asfalta pa je možno tanjšanje voziščne plasti, kar zmanjša lastno težo in pripomore k znižanju stroškov; debelina litega asfaltnega tlaka je tudi majhna ali pa se ga uporablja v kombinaciji z navadnim asfaltnim tlakom.